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為何一堆駕駛愛開國道內線? 內行人曝隱藏優點
台灣高速公路的內側車道為超車道,不過許多駕駛仍喜歡在內線道高速行駛,對此,1名網友近日就好奇地發文,詢問「高速公路內線到底有什麼魔力?」此文一出立刻掀起熱烈討論,也成功釣出不少老司機留言,曝光行駛於內側車道的「隱藏優點」。

原PO日前在PTT發文表示,近日他看完國道的車禍影片後,發現撇除大貨車及遊覽車,大部分的小車若車禍都是發生在內線車道,此外,他實際上路觀察後更發現,「有時候內線道還比中線還來的塞,不然就是整條空的狀態下都會有人開定速在內線」,這情形讓原PO不禁好奇詢問「到底內線有什麼魔力?讓人上高速就會想開在那條上,有八卦嗎?」


此貼文曝光後,不少網友紛紛留言直呼「搞到外線才是超車道一樣」、「NU TOYS.Sensuelle G-SPOT 10×3段變頻潮吹神器-充電式G點防水按摩棒-粉路隊長專用車道啊!一從閘道上來就跨三線龜在超車道喔」、「貼一邊就可以一直定速放空」、「不會有車上下交流道,不會開的很愛龜內線」、「沒超過100KM的滾開」、「現在真正的內線,反而是上下班時間開放通行的路肩,但是最近有路隊長入侵的趨勢」。

另外,有老司機更直接點出內線車道的優點,直言「至少不用跟大車擠,安全多了」、「內線最安全,外線最危險。內線出車禍,至少人不會變肉餅,外線就算好好的開,也有可能會遇到後方大卡車司機疲勞駕駛,直接撞你,把你連車變肉餅」、「內線只要顧一邊,開中線顧純白柔緞蕾絲花邊美背睡衣 二邊多危險」、「遠離大車就是爽阿」。

據了解,依據先前交通部高公局公告,內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,不過高公局也呼籲,慢速車勿佔用內側車Bonnie 邦尼潮吹兔-12段變頻雙馬達G點按摩棒﹝紫 - 電池版﹞道,否則將依法開罰。



日本職人研發0.05毫米剉冰 口感綿密不易融
日本青森縣弘前有一家剉冰相當有人氣,採用天然伏流水,混入石藻粉,再使用由建築師開發的特製刨冰機,削出只有0.05毫米的超薄剉冰,解決冷凍時油水分離問題,創造出口感綿密,在室溫下又不易融化的厲害剉冰。

夏天就是要吃冰。

顧客:「很像是冰的棉花糖,一到夏天就一定要來吃。」

青森縣弘前市一家剉冰店,店家擁有獨一無二的厲害剉冰,而且開發者還是一名建築師。

剉冰研發建築師vs.主播:「這個呢是牛奶冰,這個就是剉冰嗎?是的,一開始就有顏色了嗎?!從一開始就調好味道了,好厲害啊。」

在天然伏流水中混入石藻粉和奶粉,再用機器攪拌。

主播vs.剉冰研發建築師:「哇味道好香啊就是啊。」

其它還有草莓口味、芒果等多款口味,先做好一桶桶冰,而重點是這台特製的剉冰機,做出來的冰,和一般剉冰相比,外觀差很大,超薄剉冰僅僅只有0.05毫米,營造出綿密口感,秘訣在於日本職人工法。 

剉冰研發非妳莫屬!義大利精編工藝 性感大網眼貓裝 (黑色) XL-0375建築師:「柔軟的木頭會嵌入木指險套!G點開發衛生套超薄水果口味 (2入)頭,厚厚地來削,差不多45度,硬一度的木頭就是90度,不會嵌進木頭會薄削。」

建築師祭出建築工法,模擬削木材原理,調整刨冰機角度,一般刨冰機用45度厚削,而特製款則調整成90度,才能削出只有0.香港NMC*------------ --用3----(----) 男用持久環(3入)05毫米的超薄剉冰。

主播:「哇哇哇好輕好輕,嗯好鬆軟,這個已經不是剉冰了,而是用了冰的新款甜點。」

不只口感前所未有,還不易融化,和一般剉冰一起放在25度室溫下比較,這款薄冰外層像多了一款薄膜保護,不怕一下子就融化。

主播:「嗯好好吃,不用怕融化而得要趕著吃很棒。」

而建築師之所以想出,利用建築特殊工法,來製作薄削剉冰機,全是因為聽了顧客的心聲。

剉冰研發建築師:「『請加煉乳』『請加煉乳』,因為(顧客)這麼說了,才想說一開始把煉乳加進冰裡,不就好了。」

但一進冷凍庫,調好味道的剉冰,脂肪和水分會自動分離,於是他找到了天藻粉,先調成勾芡狀態。

主播vs.剉冰研發建築師:「如果不加天藻粉,冷凍時(脂肪和水)就會分離會分離。」

建築師花了三年時間,才發明出這款絕無僅有的超薄剉冰,日本職人的創意和技法,再一次讓人大開眼界。





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