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與死神擦肩而過! 國道警值勤身亡率最高
持續追蹤,近20年來,國道員警在值勤中死亡有20人,避免類似狀況一再發生,中央動用2800萬預備金,要在北中南添購「緩撞車」,而現在也逐步加裝「升降式警示燈」,讓夜間駕駛遠遠的就看見巡邏車,員警坦言國道車速快,危險往往在一瞬間,為了保護用路人,他們經常得面臨,與死神擦肩而過的壓力!


處理事故,電動車從後直接追撞,國道員警嚇得趕快閃躲!貨櫃車失控打滑,國道員警視線一直往後,發現不對呼喊快跑,幸好沒人受傷,取締超速,處理拋錨事故車,類似這樣的勤務每天都有,看似安全,但往往危險就在疏忽時來。

避免追撞最直接的方式,就是添購這種緩撞車,中央動用2800萬預備金,逐步讓北中南國道警都有,一旦國道發生車禍,緩撞車就可以在停在國道巡邏車後方,騰出安全的空間,免得發生追撞時,殃及無辜!而升降式的警示燈,包含原本車輛,展開後高度大約一層樓高,讓夜間行駛在國道上的駕駛,遠遠就看到員警在場,而這設備可以增加3到4秒的黃金逃生時間。


記者趙國涵:「國道員警值勤安全非常的重要,以這個模擬的事故現場為例,員警到場之後,就會在跳蛋使用方法事故後方擺放三角錐,像現在最前方的三角錐,多了爆閃燈這個爆閃燈,跟員警身上的肩燈有連線,所以一旦這個裝置被傾倒,肩燈就會發出警示聲響,這樣可以提醒前方的員警後面有事故,可以至少爭取3到4秒的黃金時間。」

警政署統計,近11年來,國道員警值勤受傷有75件,造成95人受傷,身亡發生率更勝過六都,在這樣的環境工作,真的不簡單。


國道造橋分隊分隊長林鈺璿:「(值勤)當下並沒有想那麼多,(逮捕嫌犯!四件式警察角色扮演服可是事後才會),對,可能會覺得說,剛剛好像就是跟死神擦肩而過之類的。」

國道造橋分隊分隊員楊凱伊:「國道上面守護著(民眾)他們,所以他們可以很放心的出去,然後很平安的回到家,然後我們也不能就是畏懼,可能會發生任何狀況。」

第一線的員警,往往報喜不報憂,就是怕家人亂想,反覆演練遇到事故到場該怎麼樣,哪裡有危險職責所在就得去,國道G點魔力.吸盤指型7段變頻軟膠震動器(短)警對得起這身制服,也盼望防撞設備,快點到位!
 



大陸鞋王沒落 「富貴鳥」港交所下市
曾有大陸鞋王封號的「富貴鳥」,今天正式從港交所下市,公司負債累累金額高達人民幣42.29億元,在下市前已經停牌三年,如今等待復牌夢碎。導致富貴鳥走向今天這局面的原因,是公司在面臨電商衝擊時,沒有即時挽救,反而轉投資礦業、網貸等副業,加重經營危機。大陸近年品牌鞋業表現不佳,2017年7月,號稱全世界最大女鞋零售商的「百麗國際」,也慘遭港交所下市;另外,曾經有兩成市佔的「達芙妮」,從2014年以來已經連續虧損四年,現在市值僅剩五億港元,相比最高時期170億港元,縮水95%。

皮革材質打造各種休閒鞋款,曾經是大陸一代鞋王品牌「富貴鳥」,在港交所停牌三年後,經營依舊不見起色,8月26日還是慘遭下市美國PIPEDREAM*Fetish Fantasy精英系列按摩棒專用穿戴皮褲(大尺碼)命運。

NBD視頻記者:「我們看到這個車間,基本上是處於停工的一個狀態。」

位在福建總部,原有四間生產廠房,現在只留下一間剩下少數工日本A-ONE*新感覺-超剌激爽翻天龜頭激震自慰套人在製鞋,多餘沒用的機器,已經被推到廠房外空地,把規模精簡到最小,好控制成本,因為公司已經債台高築。

富貴鳥公司常務副總經理 吳海民:「經營收入當然它下降的比較厲害,2018年可能四到五個億左右,最起碼是不會虧損,今年的話基本持平略虧。」

富貴鳥欠債高達人民幣42.29億;2015年到2016年間,公司曾發行三支債券,總計人民幣25億元,但到現在有兩支債券已經實質違約,涉及金額達人民幣21億元,走投無路下,公司居然想出「以鞋抵債」的方式。

上海廣播電視台新聞綜合頻道:「100元的債券,只能換1.1元現金和1.63元購物券,如果按照這樣的賠付方案,至少需要持有一萬元的債券,才能買到一雙149元的涼鞋。」

1991年成立的富貴鳥,1998年登上大陸鞋王寶座,全盛時期門市超過三千家(3026家);2007年的胡潤大陸富豪排行榜,公司創始人排名還曾和馬雲、王建林比肩。2013年港交所上市,但到了2014年電商崛起,富貴鳥營收和淨利潤增長大幅放緩,但公司卻沒有即時補救,反而大舉轉投資包括網貸和礦產等副業。

富貴鳥公司常務副總經理 吳海民:「所以這個過程就導致公司,就是說方向一旦錯了它就越走越偏。」

富貴鳥富貴夢碎,除了副業投資加重負債外,更反映出情人驚喜小禮物大陸近年品牌鞋業頹勢。

香港歌手鄭秀文代言,百麗國際曾號稱是全世界最大女鞋零售商,全球門市有兩萬多家,2017年7月卻也不敵虧損在港交所下市,當時市值531億港元,與巔峰時期市值1500億港元相比,縮水三分之二。另外,曾經在大陸鞋業市場佔有兩成的達芙妮,從2014年開始連續四年虧損,股價從2015年初的近三塊港元,跌到現在0.3港元,市值僅剩5億港元,相比最高時期170億港元,縮水95%。

消費者:「我覺得我身邊好多朋友,都買(國際)大牌的,就可能款式比較經典,或者一些商務的時候可能會穿,款式其它的百貨裡面的我不太留意。」

消費方式改變,價格更是考慮因素,淘寶上搜尋,人民幣百元以下要買到一雙鞋不是難事,許多品牌,也積極開拓線上市場。

路易絲公司總經理 陳鵬:「線下賣一雙鞋子,可能我們的話只能賺幾十塊錢,四、五十塊錢這樣子。(線上呢?)線上的話相對來說還會多一點點,線上的話,因為我們的成本又會低一點,因為在線下的話涉及一些店租、人員員工成本。」

大陸鞋業從生產到銷售,正面臨轉型壓力,無法突破困境,即便是昔日王者,也得接受沒落命運。





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