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商品訊息簡述:
肺癌標靶新藥讓存活期破3年 高價成副作用
研究發現，第一線用第三代EGFR標靶藥可讓肺癌病人存活期突破3年。有醫師指出，高藥價是新藥無可避免的「副作用」，但不建議病人使用孟加拉製作的「學名藥」，以免加速奪命。
肺癌蟬聯台灣癌症死因榜首長達15年，每年新增的肺癌患者就約1萬2000人，死於肺癌者超過9000人。治療的困境在於，早期肺癌沒有症狀、難以察覺，有超過一半的患者確診時都已是晚期，無法靠手術切除病灶。
台灣肺癌學會理事長陳育民日前在記者會表示，有半數第四期肺癌的患者存活時間不到9個月，病人都會很在意如何延長存活。有超過一半的非小細胞肺癌患者可用標靶藥物治療，其中EGFR突變者的藥物選擇多，第一代和第二代藥物讓病人存活期可超過2年，但始終無法突破3年瓶頸。
今年歐洲腫瘤醫學會（ESMO）傳出好消息，陳育民說，第三代EGFR標靶藥物的跨國臨床實驗最新結果顯示，可延長患者整體存活期達38.6個月，也是第四期EGFR突變的肺癌患者存活期首度突破3年，對患者相當有意義。
萬芳醫院血液腫瘤科科主任張家崙日前在ESMO亞洲年會接受中央社記者採訪時表示，第三代標靶藥物希望解決前代藥物的抗藥性問題，達到更好的存活，且對腦轉移病人有效；另一個目的是降低副作用，「當生命長短控制有限度時，還能控制生活品質」。
張家崙說，有些使用前代標靶藥物的患者深陷副作用之苦，如臉長痘痘、甲溝炎、腹瀉等，有些人甚至拉肚子拉到脫水、送急診，必須吃止瀉藥才能生德國Mae B．ELEGANT VIBE 優雅振動棒(粉)活。
新藥物雖然副作用低，但張家崙表示，新藥最大的副作用就是價格太貴，且健保也沒給付，患者必須權衡自身的經濟、家庭狀況能不能負荷。但有些患者會私下介紹、找尋孟加拉製的「學名藥」（即俗稱的孟藥），但孟藥品質難保、來源不明、甚至可能在十分骯髒混亂的環境製藥。
張家崙表示，曾有一名患者因無力負擔新藥藥費，找管道買孟藥，沒想到本來病情控制的不錯，但一個月後腫瘤變av正妹得更大，治療上更加困難；也會讓臨床醫師很困擾，因無從釐清到底是藥物出現抗藥性，還是買到有問題的孟藥。
另一名接受採訪的台大醫院腫瘤醫學部醫師也說，對晚期肺癌患者來說，雖然這場抗病的比賽最後一定會輸，但如果有最強的藥物放在第一線治療，對患者的預後較好。可是，不管用哪種藥物，應認知不要為了治療散盡家產，且要預作日本NPG＊本氣汁高黏度潤滑液_360ml死亡準備，不要留下遺憾。（中央社）
玩命公車！司機七期逆向超車 險撞左轉車
這名公車司機太誇張,不顧乘客和其他駕駛性命！4日中午，有民日本原裝進口A-ONE．----硬派 最緊肛門括約肌自慰器眾開車行經台中市歌劇院和七期附近,在一處路口要左轉,沒想到左邊突然衝出一輛日本TENGA＊體位型男用飛機杯TOC-001SD 挺深喉嚨杯SD版統聯市區公車,逆向超車,差點撞上轎車，而且當天是假日，車潮多相當危險；統聯客運表示影片中司機明顯違規，將記大過再教育，也會暫時停派。
駕駛嚇到飆髒話，驚險閃過公車還在驚嚇中，回過神不對耶，剛公車怎麼逆向。
從駕駛的後方行車紀錄器，拍到當時公車，先超過一輛銀色賓士，接著趁著omysky私享玩趣-英雄本色 加大加粗柔軟矽膠空心穿戴棒對向沒車，司機乾脆跨越雙黃線，連到了大路口也不怕，差點害左轉的轎車撞上，簡直不要命。
民眾：「逆向不對啊，欸，不是逆向很恐怖耶，會影響全車，不是他只有(影響)一個人。」
民眾：「逆向是絕對不能接受的啊。」
玩命公車，出現在台中市政北六路和河南路口，鄰近歌劇院和七期，是統聯客運75路公車，險被撞的駕駛事後，把行車紀錄器PO網，怒批差點被收掉，只是當時路口號誌，都還沒轉黃燈，公車司機搶快逆向超車，是否怕誤點被罰才不惜違規。
統聯市區公車主任林元凱：「(針對司機)我們記大過然後重新再教育這樣，我們教育訓練時間會暫時先停派他。」
8月上路的公車誤點罰錢新制，統聯客運表示罰也是罰公司，絕對不會轉嫁給司機，所以應該不是為了怕誤點，才逆向超車，會再釐清司機違規原因，但這樣的危險駕車行為，絕對不容忍。
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